Površinski obrađene čelične cijevi – E-obložene, fosfatirane i nauljene
Pregled kategorije
Naše površinski obrađene čelične cijevi pružaju povećanu otpornost na koroziju i izdržljivost za zahtjevne primjene. Svaka metoda liječenja nudi jedinstvene prednosti:
·E-obložene čelične cijevi: vrhunska zaštita od korozije, crna završna obrada, puna pokrivenost uključujući unutarnje površine
· Fosfatirane čelične cijevi: poboljšava prianjanje boje, zaštitu od korozije i podmazivanje
·Nauljene čelične cijevi: isplativa zaštita od hrđe tijekom skladištenja i transporta
Ove cijevi se široko koriste u:
·Automobilske komponente
·Konstrukcijske i strukturalne primjene
·Industrijski strojevi
· Okviri namještaja i opreme
Ključne značajke
· Višestruki površinski tretmani: E-premazivanje, fosfatiranje, uljenje
·Ocjene čelika: S235, S275, ST52 ili prilagođene kvalitete
·Prikladno za zavarivanje, strojnu obradu, savijanje ili premazivanje
· Dostupne prilagođene veličine i profili
· Visokokvalitetni, jednolični i izdržljivi završni slojevi
Tablica tehničkih specifikacija
| Vrsta liječenja | Vrste čelika | Premaz / završni sloj | OD Raspon | Debljina stijenke | Tipične primjene |
| E-Presvučeno | S235, S275, ST52 | Crni elektro premaz | Custom | 1,5 – 12 mm | Automobilske, industrijske, vanjske konstrukcije |
| Fosfatiran | S235, S275, ST52 | Fosfatni sloj | Custom | 1,5 – 12 mm | Bojanje, podmazivanje, otpornost na koroziju |
| Nauljena | S235, S275, ST52 | Zaštitni uljni premaz | Custom | 1,5 – 12 mm | Skladištenje, transport, privremena zaštita od korozije |
Proces proizvodnje
1. E-obložene čelične cijevi
·Čišćenje i odmašćivanje
·Potapanje u elektro premaz za potpunu pokrivenost površine
· Stvrdnjavanje u pećnici za trajno prianjanje
· Kontrola: debljina premaza, prianjanje, ujednačenost površine
2. Cijevi od fosfatiranog čelika
·Čišćenje površine i dekapiranje
·Fosfatna kupka za zaštitni sloj
·Sušenje i po želji premazivanje uljem ili bojanje
·Provjera: jednolikost premaza i prianjanje
3. Nauljene čelične cijevi
· Lagano čišćenje
·Nanošenje zaštitnog sloja ulja
· Inspekcija jednolike pokrivenosti
Prijave
·Automobilski okviri, šasije i strukturne komponente
·Cjevovodi u građevinarstvu i niskogradnji
·Industrijski strojevi and equipment
·Vanjski objekti i strukture sklone koroziji
·Namještaj i zaštitne cijevi
Prednosti
·Povećana otpornost na koroziju ovisno o vrsti tretmana
·Ujednačena kvaliteta površine za bolju estetsku i funkcionalnu izvedbu
·Kompatibilan sa zavarivanjem, strojnom obradom ili bojanjem
· Dugotrajna izdržljivost i zaštita tijekom skladištenja, transporta ili servisa
·Podržava prilagođene veličine i vrste čelika za specifične primjene
Podstranice / proizvodi (primjeri veza)
·Čelične cijevi obložene E– cijevi tretirane antikorozivno
·Fosfatirane čelične cijevi – prethodno obrađene za prianjanje boje
·Nauljene čelične cijevi – privremena zaštita od korozije
Što je brušenje? Proces, alati i tipični rezultati Za brušenje cijevi hidrauličnog cilindra potrebno je 12 minuta. Ta ista cijev završena ljuštenjem i poliranjem valjkom treba manje od dvije minute. Taj vremenski jaz od 90% razlog je zašto sve više proizvođača preispituje svoju internu strategiju završne ob...
1. Zašto je bitan odabir cijevi u automobilskim komponentama Jedan prijelom u cijevi pogonskog vratila može uzrokovati katastrofalan kvar na autocesti. Čelična cijev unutar amortizera, poluge ovjesa ili tračnice šasije nije samo šuplji komad metala — to je strukturni element kod kojeg pogrešan odabir kvalit...
Što je DOM ST52.3 cijev? Cijev hidrauličkog cilindra koja daje srednji hod košta više nego što bilo koji proračun zastoja stroja može izmjeriti. DOM ST52.3 cijev premošćuje jaz između uobičajenih zavarenih cijevi i skupih bešavnih proizvoda, isporučujući snagu razvlačenja i dimenzionalnu preciznost sustava ...
U mehaničkim i hidrauličkim sustavima visokih performansi, sam osnovni materijal rijetko ispunjava sve radne zahtjeve. Površinski obrađene čelične cijevi —posebno oni koji su presvučeni E, fosfatirani i nauljeni—nude poboljšanu otpornost na koroziju, poboljšanu sposobnost podmazivanja tijekom sastavljanja i bolje prianjanje za naknadne premaze ili boje. U Jiangsu Suao Metal Product Co., Ltd. integrirali smo ove tretmane u naš tok proizvodnje kako bismo osigurali da naše hladno vučene cijevi pouzdano rade u teškim okruženjima kao što su naftne platforme na moru ili teški građevinski strojevi.
Elektroforetski premaz (E-premaz) koristi električno polje za ravnomjerno taloženje filma boje na vodljivim površinama, uključujući unutarnji otvor dugih čeličnih cijevi. Za razliku od bojanja raspršivanjem, E-premaz prodire u udubljenja i osigurava postojanu debljinu—obično 15–25 mikrona—bez tragova ili ulegnuća. To ga čini idealnim za cijevi hidrauličkog cilindra gdje unutarnja korozija može dovesti do kvara brtve. Kao površinski obrađene čelične cijevi – E-obložene, fosfatirane i nauljene proizvođač u Kini, primjenjujemo katodne E-premaze na bazi epoksida koji zadovoljavaju standarde ISO 9001 i RoHS, osiguravajući usklađenost s okolišem bez žrtvovanja trajnosti.
Fosfatiranje pretvara čeličnu površinu u sloj netopivog kristalnog fosfata—obično cinkovog ili manganovog fosfata—koji djeluje kao baza za zadržavanje ulja ili prianjanje boje. U hidrauličnim i pneumatskim primjenama, ova mikroporozna struktura drži ulje za podmazivanje, smanjujući trenje tijekom kretanja klipnjače. Naše fosfatirane cijevi podvrgavaju se strogoj kontroli veličine kristala (obično 5–10 µm) i težine premaza (2,0–3,5 g/m²), što se provjerava putem online sustava za praćenje u našem pogonu od 36 000 m².
| Vrsta fosfata | Težina premaza (g/m²) | Primarna primjena |
| Cink fosfat | 2,0–3,5 | Hidraulički cilindri, automobilske komponente |
| Manganov fosfat | 4,0–7,0 | Zupčanici za teške uvjete rada, klipnjače u rudarskoj opremi |
Nakon E-premaza ili fosfatiranja često se nanosi tanak sloj ulja za sprječavanje hrđe kako bi se osigurala neposredna zaštita tijekom skladištenja i transporta. Koristimo ulja niske viskoznosti na bazi otapala koja se suše do neljepljivog filma, ali se mogu lako ukloniti prije konačne montaže. Ovaj korak je ključan za klijente u brodogradnji ili sektoru energije vjetra, gdje cijevi mogu stajati u vlažnim lukama tjednima prije ugradnje. Kao vaša pouzdana tvornica površinski obrađenih čeličnih cijevi – E-obloženih, fosfatiranih i nauljenih cijevi u Kini, prilagođavamo vrstu i debljinu ulja na temelju vašeg logističkog vremenskog okvira i okruženja krajnje upotrebe.
Za razliku od dobavljača robnih cijevi, mi dizajniramo sekvence površinske obrade oko vaše primjene—a ne obrnuto. Trebate cijevi obložene E s uskim ID tolerancijama za teleskopske cilindre? Ili fosfatirane i nauljene šipke za željezničke kočne sustave? Naš pametni proizvodni sustav dopušta veličine serija od samo 500 kg uz zadržavanje potpune sljedivosti od trupca do gotove cijevi. S preko 200 zaposlenika i naprednim mogućnostima NDT-a, osiguravamo da svaka čelična cijev s površinskom obradom – E-obložena, fosfatirana i nauljena – ispunjava vaše točne funkcionalne zahtjeve, a ne samo specifikacije dimenzija.
