ASTM A513 Hladno valjana cijev tipa 2 – stupanj 1010, 1” x 0,065” DOM završna obrada za automobilske komponente
Hladno valjana čelična cijev – ASTM A513 tip 2 razreda 1010, 1015, 1020, 1026...
Za brušenje cijevi hidrauličnog cilindra potrebno je 12 minuta. Ta ista cijev završena ljuštenjem i poliranjem valjkom treba manje od dvije minute. Taj vremenski jaz od 90% razlog je zašto sve više proizvođača preispituje svoju internu strategiju završne obrade.
Honanje je abrazivni proces strojne obrade koji uklanja materijal s više kamenih segmenata postavljenih na rotirajuću klipnu glavu. Kamenje se širi prema van prema zidu bušotine, režući kontrolirani poprečni uzorak. Ovaj uzorak obično leži pod kutom od 30° do 60° i dizajniran je da zadrži uljni film pod dinamičkim opterećenjem.
Standardne brzine posmaka za honanje kreću se od 0,5 do 2 m/min, ovisno o promjeru provrta i uklanjanju zaliha. Brusna granulacija od 120 do 600 je uobičajena, s rashladnom tekućinom koja se dovodi kroz alat kako bi isprala strugotine i ostatke kamena. Proces stvara mulj koji sadrži ulje, metalne čestice i abrazivna zrnca—zahtijeva filtraciju i odlaganje.
Kada preciznost brušene cijevi Specificirani su za hidrauličke cilindre, honanjem se dobivaju tolerancije unutarnjeg promjera od IT6–IT7 i vrijednosti površinske hrapavosti od Ra 0,2–0,8 µm. Križni otvor pomaže u podmazivanju sučelja brtve, smanjujući prianjanje i produžujući vijek brtve u klipnim primjenama.
Skidanje i bruniranje valjkom kombinira dva koraka u jednom alatu. Pri prednjem hodu oštrica za ljuštenje od tvrdog metala odvaja kundak iz provrta. Neposredno iza oštrice, otvrdnuti valjci sabijaju svježe izrezanu površinu, peglajući vrhove u glatku, hladno obrađenu završnicu. Cijeli niz se završava u jednom prolazu—bez abrazivnog kamenja, bez mulja.
Uobičajene brzine napredovanja SRB-a kreću se između 5 i 15 m/min, otprilike 8-10 puta brže od konvencionalnog honanja. Ušteda vremena ciklusa od 70–90% dosljedna je za veličine provrta od 30 mm do 300 mm. Proces teče na suho ili s minimalnom uljnom maglicom, proizvodeći samo suhe metalne komadiće koji se lako recikliraju.
SRB dosljedno postiže tolerancije dimenzija IT7–IT8. Hrapavost površine nakon bruniranja iznosi između Ra 0,05 i 0,2 µm—zrcalna završna obrada koja dramatično smanjuje trenje. Ovo vrhunska završna obrada površine može eliminirati potrebu za dodatnim poliranjem prije sklapanja brtve.
Jedna pored druge, brojke otkrivaju dvije bitno različite ekonomije. Tablica u nastavku slaže procese u šest dimenzija o kojima se većina inženjera prvo pita.
| Dimenzija | Brušenje | Skidanje i poliranje valjkom (SRB) |
|---|---|---|
| Brzina linearnog posmaka | 0,5–2 m/min | 5–15 m/min |
| Hrapavost površine (Ra) | 0,2–0,8 µm | 0,05–0,2 µm |
| Razina tolerancije (IT) | IT6–IT7 | IT7–IT8 |
| Postavljanje alata | Više setova kamenja po promjeru | Jedna glava alata (izmjenjivi umeci) |
| Prikladnost tvrdoće materijala | HRC 45 (kaljeni čelici) | HRC < 35 (meki do srednje ugljični čelici) |
| Tok otpada | Zauljeni mulj istrošeni abrazivi (zahtijeva obradu) | Suhi metalni komadići (spremni za recikliranje) |
Ti nedostaci oblikuju cijeli tijek proizvodnje. Brže brzine dodavanja višestruko povećavaju propusnost. Manje izmjena potrošnog materijala smanjuje vrijeme zastoja. A eliminacija odlaganja mulja uklanja stalne troškove iz knjiga.
Tekstura površine nije kozmetički atribut u provrtu cilindra - to je funkcionalni parametar koji upravlja debljinom uljnog filma, istrošenošću brtve i stopom curenja. Doline s poprečnim otvorima Brušenjea djeluju kao mikrospremnici, držeći mazivo na rubu brtve tijekom pokretanja i preokreta hoda. To zadržavanje ulja smanjuje statičko trenje i proširuje točnost praćenja pri malim brzinama.
Nasuprot tome, poliranje valjkom daje ravnu površinu. Nosivi vrhovi podupiru brtvu bez dubokih udubljenja, čime se postiže manji koeficijent trenja u kontinuiranom kretanju. Međutim, nepostojanje jasnih uljnih džepova može povećati rizik od prianjanja s određenim uretanskim ili PTFE brtvenim spojevima koji se oslanjaju na granično podmazivanje.
Za primjene s čestim pokretanjima i zaustavljanjima, brušene površine s poprečnim otvorom često smanjuju curenje brtve za 20–40% u usporedbi s ekvivalentnim bruniranim provrtom, na temelju podataka ispitivanja produženog ciklusa. U cilindrima velike brzine, konstantnog opterećenja, brunirani provrti mogu smanjiti trenje pri radu za 10-15% i produžiti vijek trajanja brtve smanjenjem nakupljanja topline. Izbor ovisi o materijalu brtve i radnom ciklusu—ne postoji univerzalni pobjednik.
Strojno ulaganje često ide u prilog brušenju u fazi kapitalnog proračuna. Cijena novog stroja za horizontalno brušenje počinje oko 50.000 USD i doseže 150.000 USD za CNC model za teške uvjete rada. Vertikalni strojevi za ljuštenje imaju višu cijenu—80.000 do 200.000$—jer moraju podnijeti i teške rezove i precizne sile brušenja u jednom vretenu.
Alati pričaju drugačiju priču. Postavka za honanje koristi 4-8 sklopova kamena po veličini promjera, svaki u prosjeku 500-2000 dijelova prije zamjene. Ciklusi obrade kamena dodaju rad i vrijeme mirovanja stroja. SRB glava alata koristi zamjenjive karbidne umetke i valjke za poliranje koji traju 5000–10000 dijelova. Kada izračunate cijenu alata po metru cijevi, SRB pobjeđuje za 30-50%.
| Troškovni element | Brušenje | SRB |
|---|---|---|
| Investicija u stroj (srednje klase) | 100 tisuća dolara | 140 tisuća dolara |
| Cijena alata po kompletu alata | 800 dolara (8 kamena) | 1200 USD (umetnuti valjci) |
| Trajnost alata (metri provrta) | 2000 m | 8 000 m |
| Vrijeme ciklusa po dijelu | 12 min | 2 min |
| Cijena alata po dijelu | 0,40 dolara | 0,15 dolara |
| Odvoz otpada po dijelu | 0,18 dolara | 0,00 dolara |
| Procijenjeni ukupni trošak po dijelu | 4,20 dolara | 2,35 dolara |
Tablica pretpostavlja tipičan scenarij proizvodnje srednjeg volumena. Prednost po dijelu raste s većim veličinama serija jer brže vrijeme ciklusa učinkovitije apsorbira fiksne troškove stroja.
Ne reagira svaka čelična cijev dobro na poliranje. Proces se oslanja na plastičnu deformaciju za izravnavanje vrhova površine, što zahtijeva materijal s dovoljnom duktilnošću. U pravilu, čelici iznad HRC 35 otporni su na pečenje dovoljno da ograniče poboljšanje površine, a iznad HRC 45 valjci riskiraju prerano trošenje bez postizanja ciljanog Ra.
Honanje, kao abrazivni postupak, reže bez obzira na tvrdoću. Kandidati su tvrdo kromirani provrti, nitrirane površine ili kaljeni legirani čelici. Kompromis je u brzini rezanja - veća tvrdoća usporava razgradnju kamena i produljuje vrijeme ciklusa, ali proces ne dolazi do dna kao što to čini poliranje.
Uobičajene vrste čelika i njihovi preporučeni postupci dorade:
Za hladno vučene bešavne cijevi u hidraulične cijevi razreda, SRB obično donosi najbrži povrat ulaganja. Kada specifikacija zahtijeva tvrdoću iznad tog praga, brušenje postaje jasan put do ispunjavanja zahtjeva za ispisom.
Progurajte četiri varijable kroz matricu odlučivanja i pravi proces obično ispliva na površinu bez rasprave. Obim proizvodnje i tvrdoća pokreću najveće račve na cesti.
| Faktor | Odaberite brušenje kada... | Odaberite SRB Kada... |
|---|---|---|
| Godišnji volumen | Niska do srednja (<5000 dijelova godišnje) | Srednje do visoko (>5000 dijelova godišnje) |
| Tvrdoća materijala | HRC 35 ili kaljene rupe | Kao vučeni ili normalizirani čelik (HRC < 35) |
| Tolerancija promjera | Potreban IT6 ili čvršći | IT7–IT8 prihvatljivo |
| Meta hrapavosti površine | Ra 0,4–0,8 µm s potrebnim šrafurama | Ra 0,05–0,2 µm zrcalna završna obrada prihvatljiva |
Za mješovita proizvodna okruženja, mnoge trgovine izvode oba procesa jedan pored drugog. Matrica odlučivanja usmjerava svaki posao u najisplativiju ćeliju.
Honanje i poliranje valjaka za ljuštenje služi dvjema različitim proizvodnim filozofijama. Honanje dominira kada tvrdoća materijala premaši prag bruniranja ili kada je definirana šrafura obavezna za funkciju brtve. SRB dominira kada brzina i jedinični trošak pokreću poslovni slučaj—a velika većina neočvrslih cijevi hidrauličkog cilindra spada u tu slatku točku.
Najbrži način za izgradnju solidnog poslovnog slučaja je provođenje nekoliko epruveta s uzorcima kroz oba procesa i izravno mjerenje vremena ciklusa, završne obrade i trošenja alata. Inženjerski timovi koji to rade često otkriju da ušteda po dijelu donosi odluku unutar tjedan dana od testiranja. Da biste razgovarali o svojim zahtjevima za završnu obradu cijevi, dobili usporedbu troškova ili zatražili obradu uzorka, obratite se našim inženjerima za primjenu.
Hladno valjana čelična cijev – ASTM A513 tip 2 razreda 1010, 1015, 1020, 1026...
Naše cijevi pneumatskog cilindra od aluminijske legure 6063-T5 precizno su ko...
Naše ASTM A513 hladno vučene zavarene (CDW) brušene i SRB cijevi su precizne ...
Naše cijevi hidrauličkih cilindara ASTM A519 precizno su proizvedene korišten...
Naša visokokvalitetna kućišta ležajeva od lijevanog čelika dizajnirana su za ...
Precizna cijev od hladno vučenog nehrđajućeg čelika – ASTM A269 TP304, TP316L...