Naše bešavne cijevi amortizera proizvedene su prema EN 10305-1 korištenjem visokokvalitetnih čelika kao što su E235 i E355. Bez zavarenog šava, ove cijevi nude vrhunsku čvrstoću, otpornost na zamor i besprijekornu završnu obradu površine, što ih čini idealnim za automobilske amortizere, podupirače i hidraulične amortizere visokih performansi.
Ove precizne cijevi kombiniraju:
· Visoka točnost dimenzija
·Izvrsna ravnost i koncentričnost
·Glatke unutarnje i vanjske površine
·Povećana otpornost na zamor za dug radni vijek
Ključne značajke
· Standardnono: EN 10305-1 (hladno vučene bešavne precizne čelične cijevi)
· Vrste čelika: E235, E355, ST52.3, izborno: 20MnV6, 25CrMo4
·Bešavna konstrukcija → nema zavarenog šava, poboljšana otpornost na zamor
·Hladno vučeni postupak → profinjenih dimenzija i glatke površine
· Visoka ravnost → pogodan za automatizirani sklop amortizera
·Izvrsna obradivost → pogodan za honanje, galvanizaciju ili premazivanje
Tehničke specifikacije
| Parametar | Specifikacija |
| Standard | EN 10305-1 |
| Mogućnosti kvalitete čelika | E235, E355, ST52.3, 20MnV6, 25CrMo4 |
| Primjer OD | Ø40 mm (raspon: Ø20–Ø100 mm) |
| Debljina stijenke (WT) | 2 mm (raspon: 1–5 mm) |
| Proces proizvodnje | Hladno vučeni bešavni (CDS) |
| Površinska obrada | Glatka, bez nedostataka, spremna za oplatu |
| Tolerancije | Prema EN 10305-1 |
| Prijave | Automobilski amortizeri, hidraulični amortizeri, amortizeri |
Dostupne uobičajene veličine
| Vanjski promjer (OD) | Debljina stijenke (WT) | Dostupne vrste čelika |
| Ø20–25 mm | 1,5–2,5 mm | E235, E355, 20MnV6 |
| Ø30–40 mm | 1,5–3 mm | E235, ST52.3, E355 |
| Ø50–60 mm | 2–4 mm | E355, 20MnV6, 25CrMo4 |
| Ø70–100 mm | 2,5–5 mm | E355, ST52.3 |
Proces proizvodnje
1. Probijanje gredica i vruće valjanje – Proizvodi bešavne udubine bez zavarenog šava
2. Hladno crtanje – Poboljšava dimenzije, ravnost i koncentričnost
3. Toplinska obrada (Normaliziranje / Ublažavanje stresa) – Dosljedna mehanička svojstva
4. Površinska obrada – Brušenje, poliranje ili fosfatiranje prema potrebi
5. Kontrola kvalitete – Dimenzijska inspekcija, ultrazvučno ispitivanje i ispitivanje vrtložnim strujama, provjera ravnosti
Prednosti naših bešavnih cijevi amortizera
·Nema zavarenog šava → vrhunska čvrstoća na zamor
· Visoka preciznost → stabilne performanse u dinamičkim sustavima ovjesa
·Glatki provrt i OD → idealno za sustave brtvljenja i oplate
·Povećana izdržljivost u teškim automobilskim i industrijskim primjenama
·Dostupne prilagođene duljine i završne obrade
Prijave
·Amortizeri za osobna vozila
· Sustavi ovjesa motocikla
·Amortizeri ovjesa teških kamiona i autobusa
·Hidraulički podupirači visokih performansi
·Industrijski prigušivači vibracija
Suao je profesionalni proizvođač visokopreciznih hladno vučenih čeličnih cijevi, hidrauličnih cijevi i cijevi za mehaničke konstrukcije, koji integrira istraživanje i razvoj, proizvodnju, inspekciju i globalnu prodaju. Upravljamo s dva velika proizvodna pogona površine preko 36.000 četvornih metara, s više od 200 zaposlenika i godišnjom proizvodnjom od 50.000+ tona, opskrbljujući kupce na glavnim industrijskim tržištima diljem svijeta. Kao Dobavljači Bešavna cijev amortizera – EN 10305-1, stupnjevi E235 / E355, hladno vučena bešavna precizna čelična cijev Ø40 x 2 mm, naše integrirane proizvodne mogućnosti uključuju hladno vučenje, toplinsku obradu, ravnanje, završnu obradu, rezanje, skošenje i površinsku obradu. One su podržane punim rasponom napredne opreme za nerazorna ispitivanja, kemijsku analizu i online praćenje dimenzija – osiguravajući da svaka cijev zadovoljava stroge standarde kvalitete. Kontinuirano ulažemo u automatizaciju i pametne proizvodne sustave kako bismo omogućili fleksibilnu proizvodnju s visokom mješavinom i malim količinama. Prilagođeno Bešavna cijev amortizera – EN 10305-1, stupnjevi E235 / E355, hladno vučena bešavna precizna čelična cijev Ø40 x 2 mm. Naši proizvodi široko se koriste u građevinskim strojevima, hidrauličkim sustavima, automobilskim dijelovima, energiji vjetra, brodogradnji, željeznicama te sektorima nafte i plina. S certifikatima ISO 9001, ISO 14001, CE i RoHS, Hongli je više od proizvođača – mi smo pouzdani dugoročni partner za globalne industrijske klijente.
Osnovano
Zaposlenika
Zemlja izvoza
Godišnja proizvodnja
Što je brušenje? Proces, alati i tipični rezultati Za brušenje cijevi hidrauličnog cilindra potrebno je 12 minuta. Ta ista cijev završena ljuštenjem i poliranjem valjkom treba manje od dvije minute. Taj vreme...
1. Zašto je bitan odabir cijevi u automobilskim komponentama Jedan prijelom u cijevi pogonskog vratila može uzrokovati katastrofalan kvar na autocesti. Čelična cijev unutar amortizera, poluge ovjesa ili tračn...
Što je DOM ST52.3 cijev? Cijev hidrauličkog cilindra koja daje srednji hod košta više nego što bilo koji proračun zastoja stroja može izmjeriti. DOM ST52.3 cijev premošćuje jaz između uobičajenih zavarenih ci...
Gotovo 70% kvarova hidrauličkih cilindara dolazi do cijevi koje ne zadovoljavaju potrebnu ID toleranciju ili završnu obradu. DOM 1026 cijevi postoje posebno za rješavanje tog problema. Kombinira kemijski sastav čel...
