Naše cijevi cilindra amortizera proizvedene su od hladno valjanog preciznog čelika s poliranim unutarnjim promjerom (ID) kako bi se osiguralo glatko kretanje klipa, smanjeno trenje i vrhunsko brtvljenje.
Naše cijevi cilindra amortizera proizvedene su od hladno valjanog preciznog čelika s poliranim unutarnjim promjerom (ID) kako bi se osiguralo glatko kretanje klipa, smanjeno trenje i vrhunsko brtvljenje.
Dostupne u nizu vrsta čelika, od isplativih čelika s niskim udjelom ugljika do opcija legura visoke čvrstoće, ove cijevi su dizajnirane da zadovolje zahtjeve osobnih automobila, motocikala, kamiona i trkaćih ovjesa visokih performansi.
Ključne značajke
Standardi: EN 10305-2, EN 10130, ASTM A513
Dostupne vrste čelika:
·E220 – standardna, izvrsna sposobnost oblikovanja i zavarivanja
·E215 / E235 – precizno zavarene cijevi veće čvrstoće
·SAE 1010 / 1020 – široko se koristi na tržištu Sjeverne Amerike
·25CrMo4 – vrhunska klasa za moto sport / amortizeri za teške uvjete rada
· Dizajn tankih stijenki za lagane komponente ovjesa
· Polirani ID (Ra ≤ 0,4 µm) za gladak hod klipa
· Visoka ravnost za automatizirani sklop amortizera
· Dostupni prilagođeni površinski tretmani: kromiranje, fosfatiranje, e-premaz
Tehničke specifikacije
| Parametar | Specifikacija |
| Standardi | EN 10305-2, EN 10130, ASTM A513 |
| Vrste čelika | E220, E215, E235, SAE 1010/1020, 25CrMo4 |
| Vanjski promjer (OD) | Ø30–Ø60 mm (primjer Ø50 mm) |
| Debljina stijenke (WT) | 1,0–2,5 mm (primjer 1,5 mm) |
| Površinska obrada | Polirani unutarnji promjer, Ra ≤ 0,4 µm |
| Tolerancije | Prema EN 10305-2 |
| Ravnost | ≤ 0,5 mm po metru |
| Prijave | Amortizeri za automobile i motocikle, amortizeri za kamione, trkaći ovjesi |
Dostupne uobičajene veličine
| OD (mm) | Debljina stijenke (mm) | Tipična ocjena | Površinska obrada |
| Ø30 | 1,0–1,5 | E220 / SAE 1010 | Polirana ID |
| Ø40 | 1,0–2,0 | E235 / SAE 1020 | Polirana ID |
| Ø50 | 1.5 | E220 / 25CrMo4 | Polirana ID |
| Ø60 | 2,0–2,5 | E215 / E235 | Polirana ID |
Proces proizvodnje
1. Hladno valjanje → cijev tankog zida s preciznim tolerancijama
2. Oblikovanje i zavarivanje (ako je primjenjivo) → EN 10305-2 precizno zavarivanje
3. Toplinska obrada (normaliziranje) → osigurava stabilnost i dosljednost
4. ID Poliranje → Ra ≤ 0,4 µm za glatkoću klipa
5. Kontrola ravnosti → ≤ 0,5 mm/m za točnost montaže
6. Ispitivanje i inspekcija → dimenzija, hrapavost površine, cjelovitost zavara
Prednosti
·Izvrsno kretanje klipa zahvaljujući glatkom završetku provrta
·Odabir vrsta čelika → isplativo (E220/1010) ili učinak (25CrMo4)
· Lagan dizajn smanjuje masu vozila, poboljšava učinkovitost goriva
·Visoka ravnost i niske tolerancije → dosljedna izvedba amortizera
· Prilagodljivi završni slojevi za otpornost na koroziju
Prijave
·Amortizeri za osobna vozila
·Amortizerske vilice za motocikle
·Amortizeri za kamione i laka gospodarska vozila
· Trkaći amortizeri visokih performansi (25CrMo4)
·Industrijski prigušivači vibracija
Suao je profesionalni proizvođač visokopreciznih hladno vučenih čeličnih cijevi, hidrauličnih cijevi i cijevi za mehaničke konstrukcije, koji integrira istraživanje i razvoj, proizvodnju, inspekciju i globalnu prodaju. Upravljamo s dva velika proizvodna pogona površine preko 36.000 četvornih metara, s više od 200 zaposlenika i godišnjom proizvodnjom od 50.000+ tona, opskrbljujući kupce na glavnim industrijskim tržištima diljem svijeta. Kao Dobavljači Cijev cilindra amortizera – hladno valjani čelik, Ø50 x 1,5 mm, polirani unutarnji promjer (E220, E215, E235, SAE 1010/1020, 25CrMo4), naše integrirane proizvodne mogućnosti uključuju hladno vučenje, toplinsku obradu, ravnanje, završnu obradu, rezanje, skošenje i površinsku obradu. One su podržane punim rasponom napredne opreme za nerazorna ispitivanja, kemijsku analizu i online praćenje dimenzija – osiguravajući da svaka cijev zadovoljava stroge standarde kvalitete. Kontinuirano ulažemo u automatizaciju i pametne proizvodne sustave kako bismo omogućili fleksibilnu proizvodnju s visokom mješavinom i malim količinama. Prilagođeno Cijev cilindra amortizera – hladno valjani čelik, Ø50 x 1,5 mm, polirani unutarnji promjer (E220, E215, E235, SAE 1010/1020, 25CrMo4). Naši proizvodi široko se koriste u građevinskim strojevima, hidrauličkim sustavima, automobilskim dijelovima, energiji vjetra, brodogradnji, željeznicama te sektorima nafte i plina. S certifikatima ISO 9001, ISO 14001, CE i RoHS, Hongli je više od proizvođača – mi smo pouzdani dugoročni partner za globalne industrijske klijente.
Osnovano
Zaposlenika
Zemlja izvoza
Godišnja proizvodnja
Što je brušenje? Proces, alati i tipični rezultati Za brušenje cijevi hidrauličnog cilindra potrebno je 12 minuta. Ta ista cijev završena ljuštenjem i poliranjem valjkom treba manje od dvije minute. Taj vreme...
1. Zašto je bitan odabir cijevi u automobilskim komponentama Jedan prijelom u cijevi pogonskog vratila može uzrokovati katastrofalan kvar na autocesti. Čelična cijev unutar amortizera, poluge ovjesa ili tračn...
Što je DOM ST52.3 cijev? Cijev hidrauličkog cilindra koja daje srednji hod košta više nego što bilo koji proračun zastoja stroja može izmjeriti. DOM ST52.3 cijev premošćuje jaz između uobičajenih zavarenih ci...
Gotovo 70% kvarova hidrauličkih cilindara dolazi do cijevi koje ne zadovoljavaju potrebnu ID toleranciju ili završnu obradu. DOM 1026 cijevi postoje posebno za rješavanje tog problema. Kombinira kemijski sastav čel...
